MEDDD.ru - история болезни и медицинские рефераты студентам-медикам

 
  Главная arrow Гигиена arrow Гигиена arrow Гигиеническая характеристика отопления и вентиляции на кораблях  
Главное меню
Главная
Форум
Карта сайта
Соглашение об использовании
Авторизация
Кто на сайте?
Сейчас на сайте находятся:
28 гостей
Скачать бесплатно
Файловый архив
История болезни
Вопросы
Дневники
Задачи
Тесты
Ответы на тесты
Шпаргалки
Прочее
Опросы
Голосуем за дизайн!

Лекции по медицине
Лекции по акушерству
Лекции по акушерству (2)
Лекции по акушерству (3)
Лекции по акушерству (4)
Лекции по аллергологии и иммунологии
Лекции по валеологии
Лекции по ветеринарии
Лекции по внутренним болезням

Гигиеническая характеристика отопления и вентиляции на кораблях

Печать E-mail

Вентиляция.

На старых кораблях используется система вентиляции (СВ), которая может быть

  • 1. Естественная (через иллюминатор)
  • 2. Приточная
  • 3. Вытяжная
  • 4. Приточно-вытяжная.

На современных кораблях используется система кондиционирования воздуха (СКВ).

Эта система включает в себя

  • 1) Воздухонагреватель и воздухоохладитель.
  • 2) Увлажнители воздуха
  • 3) Вентиляторы
  • 4) Воздуховоды
  • 5) Приборы для регулировки.

СКВ может быть центральной и автономной (рубка, отсеки, медицин­ские отсеки, камбуз, туалеты).

Приток и вытяжка соотносятся между собой исходя из общего принципа вентиляции (приток преобладает в чистых помещениях, вытяжка в грязных).

В кубрике приток равен вытяжке. На камбузе, в туалетах, погребах -только вытяжка.

По конструкции СКВ может быть

  • 1) Одноканалъная - по кубрикам идет один воздуховод, подающий воздух.
  • 2) Двухканальная - идут два канала для подачи воздуха разной тем­пературы (теплый и холодный), который может быть смешен для получе­ния нужной температуры. Такая система имеется в медицинских пунктах, каютах.

По величине давления и скорости движения воздуха в трубопроводах СКВ делится на

1. Низконапорные (15 -17 м/с)

2.     - Средненанорные (17 - 27 м/с)

3. Высоконапорные (27 - 30 м/с).

На современных кораблях используются средние и высоконапорные ка­налы..

Вентиляции на корабле также делится на

  • 1. Повседневную (обычную) вентиляцию
  • 2. Боевую вентиляцию (предусмотрена герметизация, подача воздуха через фильтры и тд.).

Работает вентиляция не постоянно, а по специальному графику работы. Для обеспечения достаточного количества воздуха в различных кора­бельных помещениях необходима следующая кратность воздухообмена:

кубрики - 8-10

машинное отделение - 30-60

энергоотсеки - до 100.

Отопление.

Отопление может быть

  • 1. Центральное - по всем помещениям 1. Паровое
  • 2. Местное 2. Водяное

Отогшение на корабле предназначено (как и везде) для поддержания по­стоянного необходимого температурного режима в помещениях.

 

Помещения корабля

Температура ле­том

Температура зи­мой

Кубрики, медицинские палаты

20-25 °С

18 °С

Помещения боевых постов

до 17 °С

до 18 °С

Энергетические отсеки (котлы и тд.)

до 45 °С

до 18 °С

 
« Пред.   След. »

Выбор дизайна
meddd2
Рефераты по медицине
Акушерство
Алгология
Аллергология
Анатомия
Ангиология
Андрология
Анестезиология
Асептика
Биоэтика
Валеология
Венерология
Ветеринария
Вирусология
Гастроэнтерология
Гематология
Генетика
Геронтология
Гигиена
Гинекология
Гомеопатия
Дерматология
Диагностика
Диетология
Иммунология
Инфекционные болезни
История медицины
Кардиология
Лечебная физкультура
Массаж
Медицина катастроф
Медицинское право
Микробиология
Наркология
Неврология
Неонатология
Нефрология
Онкогематология
Онкология
Организация здравоохранения
Ортопедия
Оториноларингология
Офтальмология
Паразитология
Патологическая анатомия
Патология
Педиатрия
Психиатрия
Психология
Пульмонология
Радиология
Реаниматология
Ревматология
Рентгенология
Репродуктивная медицина
Сексология
Сексопатология
Сестринское дело
Сомнология
Социальная медицина
Стоматология
Судебная медицина
Терапия
Токсикология
Травматология
Урология
Фармакология
Физиотерапия
Фитотерапия
Фтизиатрия
Хирургия
Эметология
Эндокринология
Эндоскопия
Эпидемиология
Острый панкреатит

© 2011 meddd.ru